连贺高速广西段全线隧道贯通
9月4日,历经354天的不懈奋战,连山至贺州高速公路(广西段)禾仓2号隧道顺利贯通。至此,连贺高速13座隧道已实现全幅贯通。
禾仓2号隧道为双洞分离式隧道,最大埋深161米,位于构造剥蚀低山丘陵地貌中,其泥层以砂岩为主,局部夹薄层页岩,岩体破碎,施工难度极大。自连贺高速第一个隧道——佛子界隧道进洞施工以来,项目积极贯彻落实“机械化换人、自动化减人、智能化无人”及“零开挖”施工理念,引进新型自动化设备,攻克了隧道施工中地质条件复杂、作业环境险、安全风险大、环保要求高等难题,保障全线隧道安全实现贯通。
目前,连贺高速路全线完成形象投资占比88.4%,主线桥梁33座,已贯通22座,路面施工全面提速,全力冲刺年内通车目标任务。
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连贺高速由广西交通投资集团投资建设,是广西统筹推进重大基础设施投资建设项目之一,也是广西高速公路网规划(2018—2030年)横3线中的重要一段。项目主线全长49.5公里,设贺州南互通与已通车的广贺高速公路相接。项目建成通车后,将进一步强化粤桂两省区经济交流,全面提升桂东地区开放合作水平。
(编辑 黄练)