广湛高铁进入上部结构施工新阶段

　　12月29日上午，随着长31.5米、宽12.6米、重达800余吨的第一榀箱梁，在阳江阳西县连塘口大桥14号墩上缓缓落下，标志着广湛高铁全线箱梁架设工作正式启动，广湛高铁建设进入快车道。

　　广湛高铁七标二分部经理张永介绍，架梁工序拉开序幕，标志着广湛高铁由线下施工转向上部结构施工。

　　广湛高速铁路，是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，也是广州与粤西地区，以及海南之间最便捷的高铁通道，对于完善区域快速铁路网布局，加快粤西地区高速融入粤港澳大湾区联动发展，促进沿线经济社会协调发展具有重要作用。项目建成后，粤西地区往返广州的时间将在现在基础上缩短1.5—2小时。（记者 文春梅 通讯员 杨福江）

（编辑 叶菲）