横琴粤澳深度合作区分线管理实施满月

一个月来，“二线”各通道平稳有序。南方日报记者 关铭荣 摄

　　4月1日，横琴粤澳深度合作区（下称“合作区”）实施分线管理政策满月。据统计，一个月来，经“一线”横琴口岸出入境旅客约175.9万人次，约2500名澳门居民经审核适用允许携带相关动植物产品进入横琴粤澳深度合作区优惠政策，经“二线”4条公路通道出区车辆超146万辆次。各项数据显示，合作区分线管理平稳实施，澳门居民正加速融入横琴。

　　超14万人次

　　经“新家园”通道高效通关

　　3月1日0时起，合作区正式实施封关运行，实施货物“一线”放开、“二线”管住分线管理政策，正有力促进合作区科研和高端制造业发展，吸引越来越多高端商务、技术人才在横琴创业、工作、生活。

　　分线管理实施一个月来，合作区执委会会同拱北海关等有关部门确定的免税进口主体数量由33家升至60家。同时，智慧口岸公共服务平台注册用户总数已达16.3万人，“二线”通道通行申报备案车辆约12.6万辆，合作区分线管理政策咨询专窗及两个线下咨询处，累计提供服务超过3200单。此外，约2500名澳门居民经审核适用允许携带相关动植物产品进入合作区优惠政策，共登记携带相关动植物产品近800批次。

　　据横琴边检统计，经“一线”横琴口岸出入境旅客约175.9万人次，同比增长35%，出入境车辆超17.8万辆次，其中单牌车超11.8万辆次。海关验放经“二线”4条公路通道出区车辆超146万辆次，“二线”各通道平稳有序，海关监管机制运转高效顺畅。

　　为提升通关体验，海关在出境大厅与安检共用X光机，旅客行李过一次机即可通关；在入境大厅设立“新家园”便捷通道，澳门4类居民携带7大类300多种动植物产品快速通关。分线管理政策实施以来，超14万人次经横琴口岸“新家园”便捷通道高效通关。

　　横琴口岸澳方口岸区及

　　相关延伸区移交澳门管辖

　　4月1日0时，在分线管理政策正式实施一个月之际，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区第三阶段区域正式移交澳门特别行政区政府，这也标志着横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区完成全部移交。

　　启用仪式上，合作区执委会副主任符永革宣读国务院有关批复。随后，广东省委横琴工委委员、省政府横琴办副主任叶真将澳门轻轨延伸横琴线项目象征物（澳门轻轨延伸横琴线项目盾构机澳琴1号模型）交予澳门特区政府公共建设局局长林炜浩，执委会副主任符永革、苏崑见证启用仪式。

　　据了解，澳门轻轨延伸横琴线项目土建及列车系统工程已基本完成，目前正进行设备调试，同时已于2024年1月开展了澳门侧的机电设备及列车系统联动测试工作。澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间移交澳门特区政府管辖后，除有利于对整个项目的施工管理外，同时亦可开展项目整体全线段的机电设备及列车系统联动测试工作，为争取本年内开通，便捷市民和旅客出行创造条件。

　　横琴口岸作为琴澳两地基础设施互联互通的标志性项目，也是粤澳往来的重要通道，随各项软硬件配套逐步完善，澳门居民融入横琴的原动力不断增强。据透露，近期横琴口岸客货车通道随车人员验放厅也将正式启用。届时，通关车辆及随车人员将无须绕行旅检大厅，将大幅提升通关体验。（记者/黄天儒 何丽苑 梁涵）

（编辑 黄练）