福州港首次启动海铁联运“福州—成都”班列

　　该班列的开通打破了原有西向地区普遍采用江海联运的运输模式，为福州港带来西向通道的内外贸新增货源，将福州港的腹地市场辐射半径扩大至西部内陆地区，促进福建、四川两地适箱货源良性互通。

　　江阴港区海铁联运业务起步于2014年，先后开通4条海铁联运班列，并保持稳定运营。“铁海铁”班列、省内首列冷链集装箱海铁联运专列等新兴项目也实现了从无到有的高速发展。海铁联运集装箱年到发量从2014年的80标箱增至2017年的20975.5标箱，今年上半年累计达18109.5标箱，同比箱量增长112.6%。

　　未来，福州港将深耕中西部推动多式联运物流大通道建设提速发力，为内陆腹地企业打造便利的营商环境；同时，福州港也将继续与各方携手合作，朝着“一带一路”的重要枢纽、中国东南沿海国际航运大港的目标阔步前行。

（编辑：鲁飞）