南康区“靶向发力” 加快融湾步伐

繁忙的赣州国际陆港，将南康家具等货物运输到世界各地。郭先明 摄

格力电器落户南康区，智能化生产车间科技感十足。特约记者杨晓明 摄

　　2月13日，2023“虔城融湾嘉游赣”赣州文旅招商会在深圳举行，招商会上，南康区与深圳市6家企业洽谈合作并达成到南康投资意向，企业投资额达70亿元。新年伊始，南康区融入大湾区又迈出了坚实的步伐。

　　近年来，南康区深入实施“三大战略、八大行动”，纵深推进“融入大湾区、建设新南康、争当排头兵”。围绕积极推动赣深对口合作、共建“飞地”产业园区和确保深赣港产城特别合作区、赣粤产业合作试验区等建设取得更大实效的目标，南康区精准施策、靶向发力，推进融湾战略落实在具体项目上，坚持改革攻坚、开放提升，实现了一连串重大突破。赣州国际陆港获批江西省唯一的国家进口贸易促进创新示范区，开行江西省首列中老国际班列，开通赣深“融湾号”班列，赣州综保区顺利通过预验收，“赣穗组合港”正式运营，跨境电商货物进出口量突破2176万票（件）、出口额突破21.8亿元，构筑起中国中部陆海新通道。陆港集团主营业务收入突破30亿元，签约金额突破千亿大关，历史性地招引了10多个20亿元以上项目；外贸进出口首次突破百亿大关，实际利用外资创近年新高，开放步子越迈越大、开放层次越来越高。

　　2022年，南康区双向开放发展取得新突破，主动服务和融入新发展格局，扩大开放、全面融湾，江西省对外开放桥头堡的地位更加凸显。一是国际贸易通道进一步畅通。南康区与德国威廉港签订合作协议，在海外仓、多式联运等方面开展战略合作；与法国达飞轮船、中远海运合作，开行铁海联运全程提单班列，实现FOB赣州和CIF赣州。新开行中老国际班列、至罗马尼亚中欧班列、中欧班列冷链专列、出口新能源汽车专列，开通赣深城际高速货运班列“融湾号”，“赣穗组合港”正式运营。二是班列运营高质高效。开行中欧（亚）班列259列，铁海联运“三同”班列1730列、增长8.9%，内贸班列1810列、增长10.7%，铁路集装箱吞吐量突破24万标箱、增长9.2%。陆港营收突破34亿元，是上年的3.5倍，资产总额突破80亿元，取得AA主体信用评级。三是临港经济蓬勃发展。常态化运行“9710”“9810”模式，在欧洲、日韩、美国设立海外仓7个。新增外贸备案企业152家，总数847家；出口退税企业从42家增长到100多家，退税金额4.8亿元，增长100%。外贸进出口总额首次突破100亿元，增长62%。

　　据悉，为加大融湾力度，吸引更多优质企业入驻，南康区有力破解用地瓶颈、开放平台叠加融合，项目投资纷至沓来、市场活力持续释放，为未来发展积蓄了强劲动能、赢得了竞争优势、开辟了广阔空间。目前，南康区综合保税区完成预验收，深赣港产城一体化合作区规划顺利获批，全市首批21个深赣合作事项中，南康区占5个，签约项目141个、金额1200亿元，国家进口贸易促进创新示范区顺利获批，国际家居总部经济区、低空经济产业园、深赣“港产城”特别合作区等重大平台开工建设，这些政策、平台、项目的落地，将加快南康融湾步伐，推动实现高质量、可持续的发展。（记者萧森 钟清兰 特约记者刘家喜）

（编辑 黄练）